File Tiếng Anh
Để đảm bảo an toàn khi tháo dỡ và dỡ hàng các mô-đun PV, vui lòng đọc kỹ hướng dẫn này
1. Tháo Dỡ
1.1 Thiết bị và dụng cụ: dao cắt, găng tay, xe nâng
1.2 Nhân sự: tối thiểu 2 người, Tiêu chuẩn là 3 người
1.3. Các bước tháo dỡ
1.3.1 Cắt dây đai niêm phong sau khi xếp chồng kiện hàng.
Dùng xe nâng lấy pallet trên cùng ra khỏi chồng hàng, đặt xuống mặt phẳng ổn định. Tránh rung lắc mạnh, tránh để pallet bị nghiêng ngửa ra sau trong quá trình di chuyển. Nếu dùng xe nâng tay, nên đưa càng vào từ cạnh ngắn của pallet.
1.3.2 Kiểm tra tình trạng nguyên vẹn của thùng carton. Đối chiếu thông tin công suất (W), số lượng mô-đun, mã sản phẩm, mã lô hàng trên nhãn thùng.
(Lưu ý: Nội dung in/tem nhãn có thể khác nhau giữa các lô sản xuất – hình ảnh minh họa chỉ mang tính tham khảo.)
1.3.3 Mở dây đai nhựa của thùng carton.Tìm vị trí nối dây, giữ hai đầu và đẩy ngược chiều nhau để tách rời.
1.3.4 Tháo màng PE trên nắp thùng, gỡ lớp màng bọc ngoài mà không làm rách carton. (Với một số mô-đun, không có màng PE trên nắp). Tháo phần đệm giấy ở hai đầu và băng sợi thủy tinh cố định, sau đó nhấc nắp trên ra.
1.3.5 Tháo phần thân thùng carton ra khỏi pallet.
1.3.6 Hai người đứng ở hai đầu ngắn của pallet giữ mô-đun để tránh nghiêng đổ. Một người khác tháo toàn bộ dây đai bên trong, gỡ lớp màng nhựa và các thanh nẹp. Hai người giữ mô-đun nhẹ nhàng đẩy để mô-đun tựa vào giá đỡ, giá này song song với cạnh dài của pallet và cách khoảng 15–20 cm.
1.3.7 Hai người cùng giữ hai cạnh ngắn của mô-đun, phối hợp di chuyển đến vị trí được chỉ định. Luôn đeo găng tay bảo hộ để tránh trầy xước tay. Khi di chuyển, chỉ cầm vào phần khung nhôm của mô-đun, không chạm tay vào bề mặt kính để tránh để lại dấu vân tay.
1.3.8 Hai người di chuyển lần lượt toàn bộ mô-đun ra khỏi pallet.
1.3.9 Nếu các mô-đun chưa được lắp đặt ngay mà cần đặt nằm, hãy làm như sau: Đặt một “tấm mô phỏng” (Fake module) hoặc nắp thùng lên pallet, sau đó đặt mô-đun đầu tiên mặt kính hướng lên, các tấm còn lại mặt kính hướng xuống. Không được xếp chồng quá số lượng mô-đun của một thùng.
Lưu ý an toàn khi tháo dỡ
a. Các mô-đun phải được xếp thẳng hàng sau khi xếp chồng, tránh rơi trong quá trình di chuyển.
b. Không tháo dỡ ngoài trời khi có mưa, vì thùng carton sẽ mềm, bung ra và có thể gây hư hại hoặc chấn thương.
c. Khi có gió mạnh, cần đặc biệt chú ý an toàn; trong trường hợp gió lớn, không nên di chuyển mô-đun và cần cố định chắc các kiện hàng đã mở.
d. Mặt sàn thao tác cần đảm bảo phẳng, chắc chắn, tránh nghiêng đổ.
e. Đeo găng tay bảo hộ trong suốt quá trình thao tác để tránh trầy xước tay hoặc dấu vân tay trên kính.
f. Xe nâng phải di chuyển nhẹ nhàng, không rung lắc, tránh để pallet nghiêng về phía sau khi vận chuyển.
g. Thông tin in trên thùng carton có thể thay đổi tùy theo lô hàng; hình ảnh trong tài liệu chỉ mang tính tham khảo.
2. Dỡ hàng từ container (Unloading from Container)
2.1. Chuẩn bị trước
-
Xe nâng, bệ dỡ hàng và dụng cụ hỗ trợ.
-
Nếu container được dỡ trên bệ cao, cần sử dụng bệ hoặc thiết bị chuyên dụng để hỗ trợ.
2.2. Nhân sự
-
Một người vận hành xe nâng có kinh nghiệm.
2.3. Các bước dỡ hàng
2.3.1 Sau khi xác nhận thông tin, mở cửa container, cắt dây đai và tháo túi khí chèn hàng.
2.3.2 Xe nâng luồn càng vào cạnh ngắn hoặc dài của pallet, di chuyển các pallet ra khỏi container cho đến khi toàn bộ được dỡ hết.
Lưu ý an toàn khi dỡ hàng
a. Chọn loại xe nâng phù hợp với kích thước và trọng lượng hàng hóa.
Nếu chiều dài càng xe < ¾ chiều dài pallet, phải lắp ống nối dài (extension sleeves) để tránh lật thùng khi nâng.
b. Khi nâng mô-đun, điều chỉnh khoảng cách giữa hai càng xe cho cân đối, tải trọng phân bố đều. Một bên của thùng carton nên tỳ sát vào thanh chặn phía sau càng.
c. Tránh để đầu càng hoặc vật nhọn chạm vào thùng carton, tránh gây hư hại mô-đun bên trong.
d. Ngoài người điều khiển xe nâng, các nhân sự khác phải giữ khoảng cách an toàn trong suốt quá trình vận hành.
e. Trong khi bốc/dỡ hàng, cần có người chỉ huy riêng để điều phối, tránh va chạm hoặc rơi hàng.
f. Khi di chuyển pallet, xe nâng phải nâng/hạ chậm rãi và ổn định, tránh rung lắc mạnh.
g. Mặt sàn thao tác cần phẳng để tránh nghiêng hoặc trượt.
h. Khi dỡ hàng trên bệ cao, cần có tấm thép hoặc dụng cụ nối giữa container và bệ để di chuyển hàng hóa trơn tru, tránh va đập do khe hở.
i. Góc nghiêng giữa bệ và mặt sàn không được vượt quá 5°, tránh đầu xe nâng va vào nóc container.
j. Khi dỡ hàng chéo hoặc xếp chồng, phải có người điều phối riêng để đảm bảo đầu càng không chạm vào các mô-đun kế bên.
k. Trong suốt quá trình dỡ, đảm bảo pallet luôn cân bằng, càng xe song song với mặt đất, di chuyển ra khỏi container chậm rãi.
l. Khi rút pallet ra khỏi container, giữ khoảng cách 2–3 cm giữa thùng và tường container để tránh ma sát làm rách carton.
m. Khi xe nâng ra khỏi container, hạ thấp càng gần mặt đất, giữ khoảng cách giữa hàng và trần container nhỏ hơn 80 mm để tránh va chạm.
n. Nếu cần lưu kho tạm, đảm bảo có đủ khoảng cách giữa các pallet để tránh trầy xước khi di chuyển lần sau.
o. Chiều cao của bệ dỡ hàng phải tương đương với sàn container (sai số ±10 mm). Chiều dài phần bệ nối (L) phải lớn hơn hoặc bằng tổng chiều dài xe nâng và chiều dài thùng hàng.
p. Khi sử dụng xe nâng dầu (fuel forklift), điều chỉnh góc nghiêng ≤ 2°, khoảng cách từ hàng đến trần container ≤ 80 mm.
Khi dùng xe nâng điện nằm ngang (electric forklift), chiều dài càng yêu cầu ≥ 1800 mm và khoảng cách tới mặt sàn ≤ 40 mm.
Khi dỡ hàng từ cạnh dài của pallet, bắt buộc dùng xe nâng dầu để đảm bảo ổn định.
