Hệ Không Có Lưu Trữ
80% dùng ban ngày
Hệ Có Pin Lưu Trữ
30% ban ngày · 70% ban đêm
Tấm Pin Năng Lượng Mặt Trời
Việt Nam Solar lựa chọn
Lithium — Lưu Trữ
Pin lưu trữ LiFePO4
Smart Charger-22KT-S0 – Bộ Sạc Ô Tô Xe Điện Huawei SCharger-22KT-S0 22kW
Trung tâm chính sách
Thông tin & chính sách
Tìm hiểu về Việt Nam Solar, chính sách mua hàng, bảo mật dữ liệu và quy chế hoạt động website.
Về chúng tôi
01
Giới thiệu công ty
Lịch sử hình thành và phát triển.
02
Tầm nhìn & Sứ mệnh
Định hướng phát triển bền vững.
03
Chứng chỉ hành nghề
Giấy phép, chứng nhận và năng lực.
04
Báo chí viết về VNS
Thông tin truyền thông và báo chí.
05
Công trình điện mặt trời
Dự án tiêu biểu đã triển khai.
06
Danh sách cửa hàng
Hệ thống điểm bán trên toàn quốc.
07
Đăng ký đối tác
Trở thành đại lý Việt Nam Solar.
Chính sách mua hàng
× Đóng
1 / 2
Huawei Digital Power · Bộ sạc thông minh · Smart Charger-22KT-S0
Smart Charger-22KT-S0 – Bộ Sạc Ô Tô Xe Điện Huawei Smart Charger-22KT-S0 22kW
Smart Charger-22KT-S0 – Bộ Sạc Ô Tô Xe Điện Huawei Smart Charger-22KT-S0 22kW
Smart Charger-22KT-S0 là bộ sạc ô tô điện Huawei bản 3 pha, công suất cấu hình từ 1.4kW đến 22kW, dùng ổ cắm Type 2 và xác thực bằng thẻ, ứng dụng hoặc Bluetooth. Đây là lựa chọn cho nhà ở có nguồn 3 pha, muốn sạc xe nhanh và ưu tiên dùng điện mặt trời.[1][2]
Công suất sạc22kW3 pha / 32A
Điện áp400V±20% / 3 pha
Cấp bảo vệIP54trong nhà, ngoài trời
Kết nối xeType 2ổ cắm châu Âu
Smart Charger-22KT-S0 hợp với gia đình, biệt thự và công trình có nguồn 3 pha, cần sạc xe nhanh hơn bản 1 pha và muốn khai thác điện mặt trời nhiều hơn. Ở nguồn 3 pha 32A, thiết bị đạt tới 22kW, kèm chế độ ưu tiên điện mặt trời, quản lý tải động, xác thực người dùng và giám sát qua FusionSolar.[1][4]
📚 Danh mục bài viết
1. Tính năng nổi bật của Smart Charger-22KT-S0
SCharger-22KT-S0 là bộ sạc xe điện 3 pha của Huawei, hướng tới sạc nhanh tại nhà, ưu tiên điện mặt trời, quản lý tải để hạn chế nhảy CB và điều khiển qua ứng dụng. Dải công suất cấu hình từ 1.4kW đến 22kW, chạy 3 pha hoặc 1 pha tùy cấu hình thực tế.[1][2]
Sạc 3 pha tối đa 22kW.
SCharger-22KT-S0 cấu hình được từ 1.4kW đến 22kW, dòng 6-32A, dùng điện áp 400V ±20% trên hệ 3 pha. Đây là khác biệt lớn so với bản 1 pha 7.4kW.[1]
Tối ưu điện mặt trời cho xe điện.
Chế độ ưu tiên điện mặt trời giúp tăng tỷ lệ tự dùng điện xanh khi bộ sạc đi cùng công tơ và inverter Huawei phù hợp. Model 22KT-S0 cấu hình được cả 3 pha và 1 pha, dòng 6-32A, nên linh hoạt khi khai thác điện mặt trời.[1][2]
Quản lý tải động.
Công suất sạc có thể được điều chỉnh theo tổng tải của ngôi nhà để hạn chế tình trạng quá tải và nhảy aptomat tổng. Tính năng này cần công tơ điện và inverter Huawei đúng model, đúng phiên bản.[2]
Xác thực người dùng linh hoạt.
Thiết bị hỗ trợ thẻ RFID, ứng dụng và Bluetooth. Gia đình có nhiều người dùng hoặc cần cấp quyền sạc cho người khác có thể quản lý dễ hơn qua ứng dụng.[1][4]
Cấu hình và giám sát bằng FusionSolar.
Ứng dụng FusionSolar hỗ trợ cài đặt bộ sạc, cấu hình công suất tối đa, chọn cách kết nối mạng và đưa thiết bị vào hệ thống quản lý chung cùng điện mặt trời và pin lưu trữ.[3]
Thiết kế gọn cho nhà ở.
Thiết bị có kích thước 335 x 180 x 145mm, trọng lượng khoảng 3.1kg, lắp treo tường, cấp bảo vệ IP54 và cấp chống va đập IK10. Đây là cấu hình phù hợp gara, nhà xe và khu vực kỹ thuật dân dụng.[1]
2. Thông số kỹ thuật Smart Charger-22KT-S0
Bảng dưới đây áp dụng đúng model SCharger-22KT-S0, gồm công suất cấu hình 1.4-22kW, điện áp 400V 3 pha, dòng 6-32A, ổ cắm Type 2, kết nối Wi-Fi hoặc Ethernet, IP54, IK10 cùng các tiêu chuẩn an toàn liên quan.[1]
Thông số kỹ thuật Smart Charger-22KT-S0
Huawei Smart Charger · Bộ sạc ô tô điện Huawei Smart Charger-22KT-S0 22kW
Điện áp
400V
±20% / 3 pha
Cấp bảo vệ
IP54
Trong nhà / ngoài trời
Giao thức
OCPP
Modbus TCP
Inputs and Outputs / Đầu vào và đầu ra
Model / Mã sản phẩm
SCharger-22KT-S0[1]
Charge power configurable / Công suất sạc có thể cấu hình
1.4 kW đến 22 kW[1]
Nominal voltage / Điện áp danh định
400 V ± 20% (3 pha)[1]
Nominal current configurable / Dòng điện danh định có thể cấu hình
6-32 A (3 pha hoặc 1 pha)[1]
Nominal frequency / Tần số danh định
50 Hz / 60 Hz ± 1 Hz[1]
Vehicle connection / Kết nối với xe
Ổ cắm Type 2[1]
Cable cross-sectional area / Tiết diện cáp
Tối đa 10 mm²[1]
Network types / Kiểu mạng điện
TN, TT[1]
User Interface & Communications / Giao diện và truyền thông
Protocol / Giao thức
Modbus TCP, OCPP 1.6[1]
Communication / Truyền thông
Wi-Fi / Ethernet[1]
Authentication / Xác thực
RFID (ISO-14443-A), ứng dụng, Bluetooth[1]
Remote control & monitoring / Điều khiển và giám sát từ xa
Ứng dụng[1]
Working Mode / Chế độ sạc
Protection / Bảo vệ
General Specification / Thông số chung
Operating temperature range / Dải nhiệt độ vận hành
-35°C đến +50°C @ 16A; -35°C đến +40°C @ 32A[1]
Application environment / Môi trường ứng dụng
Ngoài trời / trong nhà[1]
Storage temperature / Nhiệt độ lưu kho
-40°C đến +70°C[1]
Relative humidity / Độ ẩm tương đối
5%-95% RH[1]
Altitude / Độ cao
≤ 2000 m (giảm định mức trong khoảng 2000-4000 m)[1]
Weight / Trọng lượng
3.1 kg[1]
Installation mode / Cách lắp đặt
Treo tường[1]
Impact protection level / Cấp chống va đập
IK10[1]
Standby self-consumption / Tự tiêu thụ khi chờ
Standards Compliance / Tiêu chuẩn
Safety & health / An toàn và sức khỏe
EMC / Tương thích điện từ
Accessories / Phụ kiện
2 thẻ RFID[1]
3. An toàn điện và bảo vệ hệ thống Smart Charger-22KT-S0
Smart Charger-22KT-S0 cần được lắp đúng kỹ thuật vì thiết bị làm việc với nguồn 3 pha và dòng sạc có thể lên đến 32A. Thiết bị có bảo vệ dòng rò Type A 30mA + DC 6mA, bảo vệ quá dòng, bảo vệ quá nhiệt, chống sét lan truyền CAT II, IP54 và IK10 cho môi trường lắp đặt thực tế.[1][2]
Ngắt nguồn trước khi thao tác.
Trước khi lắp đặt, vệ sinh hoặc kiểm tra, cần tắt RCBO phía trước bộ sạc. Không lắp hoặc tháo cáp nguồn khi còn điện để tránh nguy cơ điện giật và cháy nổ.[2]
Không tự tháo sửa thiết bị.
Chỉ kỹ thuật đủ chuyên môn mới được tháo, lắp và kiểm tra bộ sạc. Người dùng không nên tự sửa, thay đổi kết cấu hoặc dùng cáp, đầu chuyển không phù hợp.[2]
Không dùng nguồn máy phát.
Máy phát điện không được dùng làm nguồn cấp cho bộ sạc. Nguồn điện cần ổn định, có RCBO phù hợp và nối đất đúng.[2]
Tránh nắng trực tiếp và nước phun.
Thiết bị có thể lắp trong nhà hoặc ngoài trời, nhưng cần đặt ở vị trí không có nắng trực tiếp, không phun nước trực tiếp và không ngâm đầu sạc trong nước.[2]
4. Thiết kế, nhận diện và trải nghiệm sử dụng
Smart Charger-22KT-S0 có thiết kế treo tường gọn, vùng quẹt thẻ RFID, dải đèn trạng thái và ổ cắm Type 2. Thiết kế gài nhanh giúp rút ngắn thời gian thi công, hỗ trợ đi dây từ trên, dưới hoặc phía sau, phù hợp gara và khu vực để xe cần tính thẩm mỹ cao.[2][4]
Ổ cắm Type 2 phổ biến.
Ổ cắm Type 2 giúp bộ sạc phù hợp các mẫu xe điện theo chuẩn châu Âu. Người dùng cần dùng cáp sạc đúng chuẩn, cắm chắc vào bộ sạc và xe trước khi xác thực phiên sạc.[1][2]
Dải đèn dễ theo dõi.
Dải đèn hiển thị các trạng thái như chờ sạc, đang sạc, sạc xong, chờ lịch, sạc bằng điện mặt trời, cảnh báo, lỗi và cập nhật phần mềm.[2]
Cắm rút thuận tay.
Đầu cắm được thiết kế nghiêng theo góc thuận tay, giúp thao tác cầm, cắm và rút dễ hơn. Đây là chi tiết hữu ích khi sạc xe mỗi ngày tại nhà.[4]
Gọn cho tường kỹ thuật.
Kích thước 335 x 180 x 145mm và trọng lượng khoảng 3.1kg giúp thiết bị không chiếm nhiều diện tích. Vị trí lắp nên gần xe, thoáng, tránh nguồn nhiệt và thuận tiện đi cáp.[1]
Thiết kế gọn, chăm chút cho nhà ở.
Dòng bộ sạc Huawei được chăm chút về thiết kế, đường nét mềm, che gọn lỗ đi cáp và có đèn báo dạng vòng sáng khi kết nối.[4]
5. Tài liệu kỹ thuật Smart Charger-22KT-S0
Phần tài liệu kỹ thuật giúp khách hàng tra cứu nhanh thông số, hướng dẫn lắp đặt, hướng dẫn sử dụng, cấu hình ứng dụng và các liên kết hỗ trợ khi chọn bộ sạc ô tô điện Huawei SCharger-22KT-S0 22kW. Người mua nên kiểm tra đúng model, nguồn điện 3 pha, công suất 22kW, điều kiện bảo vệ và yêu cầu cấu hình trước khi chốt thiết bị.[1][2][3]
6. Lắp đặt Smart Charger-22KT-S0
Smart Charger-22KT-S0 cần được lắp bởi kỹ thuật có chuyên môn, trên bề mặt đủ chắc, nối đất đúng và có RCBO phù hợp. Tường lắp nên chịu tải tối thiểu 100kg, vị trí lắp khoảng 130-140cm so với mặt đất, dùng cáp nguồn phù hợp và không thi công khi còn điện.[2]
Chuẩn bị nguồn và bảo vệ.
Thiết bị cần RCBO 2P hoặc 4P, 40A; nơi nhiệt độ trên 45°C nên dùng 50A. RCBO chọn loại Type A hoặc B và tuân thủ quy định địa phương.[2]
Chọn tiết diện cáp đúng.
Cáp AC đầu vào cho cấu hình 3 pha 5 dây có dòng làm việc 32A, tiết diện được khuyến nghị trong khoảng 6-10mm². Nên tránh dây nhôm và dây đồng lõi cứng để dễ thi công.[2]
Tính chống sét lan truyền khi cần.
Nếu cáp AC ngoài trời dài từ 3m trở lên, nên cân nhắc lắp thêm SPD phía trước RCBO, với Uc 385V AC, In ≥10kA và Up ≤2kV.[2]
Đảm bảo kết nối mạng.
Nếu dùng Wi-Fi, vị trí lắp cần có sóng ổn định. Nếu dùng mạng dây, cần chuẩn bị sẵn cáp mạng đủ dài và đấu vào cổng FE ở mặt sau bộ sạc.[2]
7. Vận hành qua FusionSolar, RFID và chế độ sạc
Người dùng có thể khởi động sạc bằng thẻ RFID, điều khiển qua ứng dụng hoặc dùng chế độ cắm là sạc khi đã tắt xác thực. FusionSolar hỗ trợ cấu hình bộ sạc, cài công suất tối đa, chọn kiểu kết nối mạng và đưa thiết bị vào hệ thống quản lý chung.[2][3]
Sạc bằng thẻ RFID.
Người dùng mở cổng sạc xe, cắm đầu sạc đúng vị trí, sau đó đặt thẻ RFID vào vùng quẹt thẻ. Khi đèn nháy xanh nhanh ba lần, thao tác xác thực đã thành công.[2]
Hẹn lịch sạc theo thời gian.
Chế độ sạc theo lịch cho phép cài thời điểm bắt đầu và kết thúc phiên sạc. Tính năng này hữu ích khi muốn sạc vào giờ thấp điểm hoặc sạc theo lịch sinh hoạt hằng ngày.[2]
Sạc ưu tiên điện mặt trời.
Chế độ ưu tiên điện mặt trời giúp sạc theo phần điện mặt trời khả dụng. Khi dùng chế độ này, một số xe không hỗ trợ đánh thức bằng tín hiệu CP có thể không khởi động sạc hoặc bị gián đoạn.[2]
Cài công suất tối đa.
Trong quá trình cấu hình, công suất sạc tối đa không được vượt công suất định mức của bộ sạc. Với SCharger-22KT-S0, mức định mức là 22kW.[3]
Cài dòng CB chính đúng thực tế.
Thông số công suất CB chính dùng để bảo vệ quá tải cho thiết bị trong nhà. Nếu cài lớn hơn thực tế, CB có thể nhảy do quá dòng; nếu cài thấp hơn thực tế, bộ sạc có thể không hoạt động.[3]
Ưu tiên mạng dây khi cần ổn định.
Kết nối qua Wi-Fi có thể ảnh hưởng đến công suất sạc động nếu tín hiệu không ổn định. Với gara xa router, mạng dây thường đáng cân nhắc hơn.[3]
8. Lỗi thường gặp và cách kiểm tra Smart Charger-22KT-S0
Các lỗi thường gặp thường liên quan đến nguồn cấp, RCBO, cáp AC, nối đất, thẻ RFID, kết nối ứng dụng, đầu sạc hoặc trạng thái xe. Nên kiểm tra theo thứ tự đơn giản trước: nguồn, CB, dây, đầu sạc, thẻ xác thực, ứng dụng và cảnh báo đèn.[2]
Đèn không sáng.
Nguyên nhân có thể đến từ nguồn cấp phía trước, RCBO, cáp AC bị hư, lỏng hoặc đấu sai. Cần kiểm tra nguồn vào, RCBO và cáp, sau đó liên hệ kỹ thuật nếu lỗi vẫn còn.[2]
Đèn đỏ cố định.
Tình trạng này có thể liên quan đến cáp AC lỏng, hư hoặc đấu sai, thiết lập nối đất sai, ổ cắm bộ sạc lỗi, cáp đầu sạc bất thường hoặc nguy cơ rò điện. Không nên tiếp tục sử dụng khi chưa kiểm tra.[2]
Đèn đỏ nhấp nháy.
Lỗi có thể do quá áp trên 276V, thấp áp dưới 184V, mất pha đầu vào 3 pha, quá nhiệt, rút đầu sạc sai cách hoặc bảo vệ quá dòng. Nên kiểm tra điện áp, nhiệt độ xung quanh và trạng thái đầu sạc.[2]
Đèn bình thường nhưng không sạc.
Nguyên nhân thường gặp gồm thẻ RFID sai, điện thoại chưa kết nối bộ sạc, xe còn bật, đầu sạc chưa cắm chắc, có vật lạ trong đầu sạc hoặc bộ sạc cần khởi động lại sau khi tắt RCBO 5 giây.[2]
9. Bảo hành, bảo trì và sử dụng lâu dài Smart Charger-22KT-S0
Smart Charger-22KT-S0 không cần bảo trì đặc biệt, nhưng nên kiểm tra và vệ sinh vỏ bộ sạc cùng phụ kiện như đầu sạc mỗi 6 tháng. Khi vệ sinh, dùng khăn khô, không phun nước trực tiếp và không dùng chất tẩy ăn mòn, nước lau kính hoặc dung môi hữu cơ.[2]
Kiểm tra định kỳ 6 tháng.
Nên kiểm tra vỏ thiết bị, đầu sạc, ổ cắm Type 2, dây dẫn, dấu hiệu nứt vỡ, đầu nối lỏng và cảnh báo trên ứng dụng. Phát hiện sớm giúp lỗi nhỏ không thành sự cố vận hành.[2]
10. Việt Nam Solar, đơn vị tư vấn và phân phối Smart Charger-22KT-S0
Việt Nam Solar hỗ trợ tư vấn bộ sạc ô tô điện Huawei Smart Charger-22KT-S0 cho nhà ở, biệt thự, gara gia đình và công trình có hệ điện mặt trời Huawei. Đội kỹ thuật kiểm tra nguồn 3 pha, tải hiện hữu, RCBO, tiết diện cáp, vị trí lắp, kết nối FusionSolar và nhu cầu sạc ưu tiên điện mặt trời.
Thông tin liên hệ Việt Nam Solar mua hàng
Việt Nam Solar là đơn vị phân phối và triển khai trọn gói giải pháp Huawei tại Việt Nam. Công ty cung cấp thiết bị chính hãng, tư vấn cấu hình, kỹ thuật lắp đặt, kiểm tra bảo hành và đồng hành cùng khách hàng trong suốt quá trình vận hành.
Chi nhánh và kho Nha Trang
Thôn Đông Dinh, Xã Diên Khánh, Tp. Khánh Hòa.
Hotline Khánh Hòa: 081.60.60.660
11. Đánh giá Smart Charger-22KT-S0
Smart Charger-22KT-S0 là lựa chọn hợp lý cho gia đình có nguồn 3 pha, cần sạc xe điện nhanh tại nhà và muốn khai thác điện mặt trời. Điểm mạnh của thiết bị nằm ở công suất 22kW, điều khiển qua ứng dụng, xác thực linh hoạt, quản lý tải động và khả năng cấu hình 3 pha hoặc 1 pha linh hoạt.[1][2]
Phù hợp nhà ở có nguồn 3 pha.
Công suất 22kW giúp rút ngắn rõ rệt thời gian sạc khi xe hỗ trợ sạc AC 3 pha. Thời gian sạc thực tế phụ thuộc dung lượng pin, khả năng nhận sạc của xe và điều kiện sử dụng.[1]
Mạnh khi đi cùng hệ Huawei.
Thiết bị phát huy tốt hơn khi kết hợp inverter Huawei, công tơ phù hợp và FusionSolar. Khi đó, người dùng có thể khai thác ưu tiên điện mặt trời và quản lý năng lượng tập trung.[2][3]
Cần khảo sát điện trước khi lắp.
Không nên chỉ nhìn công suất 22kW để quyết định. Cần kiểm tra nguồn 3 pha, tải tổng, CB chính, RCBO, cáp, nối đất, vị trí lắp và chất lượng kết nối mạng.
12. Hiểu lầm thường gặp về Smart Charger-22KT-S0
Khi chọn bộ sạc ô tô điện, nhiều người dễ nhầm giữa công suất bộ sạc, khả năng nhận sạc của xe và điều kiện nguồn điện tại nhà. Hiểu đúng model SCharger-22KT-S0 giúp chọn cấu hình an toàn hơn, tránh kỳ vọng sai và hạn chế phát sinh khi thi công.[1]
Hiểu sai: Cứ lắp SCharger-22KT-S0 là luôn sạc 22kW.
Nhiều người chỉ nhìn mức 22kW mà quên kiểm tra nguồn điện, cấu hình dòng sạc và khả năng nhận sạc của xe.
Cách hiểu đúng: 22kW là mức tối đa trong điều kiện phù hợp.
Thiết bị có dải công suất cấu hình từ 1.4kW đến 22kW, dòng 6-32A. Mức sạc thực tế phụ thuộc nguồn 3 pha, cài đặt công suất, xe và điều kiện vận hành.[1]
Hiểu sai: Không cần công tơ vẫn quản lý tải tốt.
Quản lý tải động và ưu tiên điện mặt trời không phải lúc nào cũng tự hoạt động chỉ bằng bộ sạc.
Cách hiểu đúng: Cần công tơ và cấu hình Huawei phù hợp.
Chức năng quản lý tải động và ưu tiên điện mặt trời cần công tơ điện và inverter Huawei thuộc model, phiên bản phù hợp. Công tơ không đi kèm bộ sạc.[2]
Hiểu sai: IP54 nghĩa là có thể phun nước thoải mái.
Cấp IP không có nghĩa là được rửa trực tiếp hoặc ngâm đầu sạc trong nước.
13. Câu hỏi thường gặp về Smart Charger-22KT-S0
Phần hỏi đáp giúp người mua kiểm tra nhanh các điểm quan trọng trước khi chọn SCharger-22KT-S0, gồm công suất, nguồn điện, ổ cắm, ứng dụng, RFID, ưu tiên điện mặt trời, quản lý tải động và điều kiện lắp đặt.[1][2]
01SCharger-22KT-S0 có công suất bao nhiêu?
Thiết bị có công suất sạc cấu hình từ 1.4kW đến 22kW, dùng nguồn 3 pha 400V ±20% và dòng cấu hình 6-32A.[1]
02SCharger-22KT-S0 dùng đầu sạc nào?
Model này dùng ổ cắm Type 2. Người dùng cần dùng cáp phù hợp với xe và ổ cắm của bộ sạc.[1]
03Bộ sạc có lắp ngoài trời được không?
Thiết bị có IP54 và môi trường ứng dụng trong nhà hoặc ngoài trời. Khi lắp ngoài trời, nên chọn vị trí tránh nắng trực tiếp, tránh phun nước trực tiếp và đảm bảo an toàn điện.[1][2]
04Có dùng được điện mặt trời để sạc xe không?
Có. Chế độ ưu tiên điện mặt trời giúp ưu tiên dùng điện mặt trời, nhưng chức năng này cần công tơ điện và inverter Huawei đúng model, đúng phiên bản.[2]
05Có quản lý tải động không?
Có. Công suất bộ sạc có thể được điều khiển động theo tổng tải trong nhà để hạn chế nhảy CB. Tính năng này cần công tơ và hệ Huawei phù hợp.[2]
06Thiết bị xác thực bằng cách nào?
Thiết bị hỗ trợ xác thực bằng RFID ISO-14443-A, ứng dụng và Bluetooth. Phụ kiện đi kèm có 2 thẻ RFID.[1]
07Cần dùng ứng dụng nào để cấu hình?
Bộ sạc được cấu hình và quản lý qua FusionSolar. Hướng dẫn ứng dụng yêu cầu cập nhật app lên phiên bản mới khi cần, sau đó quét mã QR thiết bị và làm theo trình cài đặt.[3]
08Kích thước và trọng lượng là bao nhiêu?
SCharger-22KT-S0 có kích thước 335 x 180 x 145mm và trọng lượng khoảng 3.1kg, lắp treo tường.[1]
14. Giá Smart Charger-22KT-S0 và nhận báo giá
Giá Smart Charger-22KT-S0 phụ thuộc tình trạng hàng, phiên bản phân phối, phụ kiện đi kèm, khối lượng thi công, vị trí lắp, tiết diện cáp, RCBO, khoảng cách từ tủ điện đến vị trí sạc và nhu cầu tích hợp với hệ điện mặt trời Huawei. Để báo giá đúng, nên khảo sát nguồn 3 pha, tải hiện hữu và vị trí đỗ xe trước khi chốt cấu hình.[1][2]
Nhận báo giá Smart Charger-22KT-S0
Việt Nam Solar hỗ trợ tư vấn bộ sạc ô tô điện Huawei SCharger-22KT-S0 cho nhà ở, biệt thự, gara gia đình, văn phòng nhỏ và hệ điện mặt trời Huawei. Khi gửi yêu cầu báo giá, khách hàng nên cung cấp loại xe, vị trí lắp, khoảng cách từ tủ điện đến vị trí sạc, công suất điện hiện có và nhu cầu dùng điện mặt trời để sạc xe.
Khảo sát cấu hình
Đội kỹ thuật hỗ trợ kiểm tra nguồn 3 pha, tải hiện hữu, cáp AC, RCBO, vị trí lắp và nhu cầu kết nối FusionSolar.
Tài liệu tham khảo
Đánh giá Smart Charger-22KT-S0 - Bộ Sạc Ô Tô Xe Điện Huawei SCharger-22KT-S0 22kW
Chưa có đánh giá nào.
Thảo luận
