Hệ Không Có Lưu Trữ
80% dùng ban ngày
Hệ Có Pin Lưu Trữ
30% ban ngày · 70% ban đêm
Tấm Pin Năng Lượng Mặt Trời
Việt Nam Solar lựa chọn
Lithium — Lưu Trữ
Pin lưu trữ LiFePO4
Sigen EVAC Charger – Trụ sạc ô tô điện Sigen EVAC Charger 22kW
88 ₫
Trung tâm chính sách
Thông tin & chính sách
Tìm hiểu về Việt Nam Solar, chính sách mua hàng, bảo mật dữ liệu và quy chế hoạt động website.
Về chúng tôi
01
Giới thiệu công ty
Lịch sử hình thành và phát triển.
02
Tầm nhìn & Sứ mệnh
Định hướng phát triển bền vững.
03
Chứng chỉ hành nghề
Giấy phép, chứng nhận và năng lực.
04
Báo chí viết về VNS
Thông tin truyền thông và báo chí.
05
Công trình điện mặt trời
Dự án tiêu biểu đã triển khai.
06
Danh sách cửa hàng
Hệ thống điểm bán trên toàn quốc.
07
Đăng ký đối tác
Trở thành đại lý Việt Nam Solar.
Chính sách mua hàng
× Đóng
1 / 4
Sigenergy · Sigen EVAC Charger · 22kWSigen EVAC Charger 22kW – Trụ sạc ô tô điện Sigen EVAC Charger 22kW
Sigen EVAC Charger 22kW là trụ sạc xoay chiều 3 pha cho ô tô điện, phù hợp công trình cần tốc độ sạc cao, kiểm soát tải an toàn và ưu tiên dùng điện mặt trời. Thiết bị hỗ trợ kết nối Type 2, sạc bằng điện dư, quản lý tải động, chuyển pha tự động và điều khiển qua ứng dụng mySigen.[1][2]
Công suất sạc22kWAC 3 pha
Dòng đầu ra6-32Adải điều chỉnh
Kết nối xeType 2đầu nối hoặc ổ cắm
Cấp bảo vệIP65chống bụi, chống nước
Sigen EVAC Charger 22kW phù hợp nhà ở cao cấp, biệt thự, văn phòng, showroom và bãi đỗ xe có nguồn 3 pha ổn định. Khi kết hợp hệ sinh thái Sigenergy, trụ sạc giúp ưu tiên điện xanh, dùng tốt phần điện mặt trời dư và giảm nguy cơ quá tải nhờ quản lý tải động.[1][3]
📚 Danh mục bài viết
1. Tính năng nổi bật của Sigen EVAC Charger 22kW
Sigen EVAC Charger 22kW được thiết kế cho nhu cầu sạc ô tô điện nhanh hơn trong nhóm sạc xoay chiều 3 pha. Sản phẩm nổi bật ở công suất 22kW, khả năng dùng điện mặt trời dư, quản lý tải động, chuyển pha tự động và lắp đặt gọn với nhiều hướng đi dây.[1][2]
Sạc mạnh cho hệ 3 pha.
Model 22kW dùng điện áp 220-240 / 380-415V, cấu hình 3W+N+PE và dải dòng đầu ra 6-32A. Đây là lựa chọn phù hợp khi công trình cần tốc độ sạc cao hơn dòng 7kW và 11kW.[1]
Ưu tiên điện mặt trời dư.
Khi kết hợp đúng hệ sinh thái Sigenergy, trụ sạc có thể dùng phần điện mặt trời dư để nạp cho xe. Cách dùng này giúp tăng tỷ lệ tự dùng điện xanh trong ngày.[1]
Quản lý tải an toàn hơn.
Chức năng quản lý tải động giúp điều chỉnh công suất sạc theo tải điện trong công trình. Tính năng này cần dùng cùng Sigen Power Sensor để hạn chế quá tải khi xe sạc cùng các thiết bị lớn.[1]
Chuyển pha linh hoạt.
Chuyển pha tự động giúp bộ sạc chuyển giữa 3 pha và 1 pha theo công suất khả dụng. Khi điện dư thấp, chế độ 1 pha giúp xe vẫn có thể tiếp tục sạc nếu đạt ngưỡng tối thiểu.[2]
2. Thông số kỹ thuật Sigen EVAC Charger 22kW
Bảng dưới đây dùng đúng cột model Sigen EVAC 22. Các thông số quan trọng gồm công suất sạc danh định 22kW, điện áp 3 pha, dải dòng 6-32A, kết nối Type 2, cấp bảo vệ IP65 và các chức năng sạc thông minh trong hệ Sigenergy.[1]
Thông số kỹ thuật Sigen EVAC Charger 22kW
Sigen EVAC Charger · Trụ sạc ô tô điện Sigen EVAC Charger 22kW
Điện áp
3 pha
3W+N+PE
Cấp bảo vệ
IP65
Ngoài trời / trong nhà
Giao thức
OCPP
1.6J ED 2
⚙ AC Input & Output / Đầu vào và đầu ra AC
Model / Mã sản phẩm
Sigen EVAC Charger 22kW[1]
Nominal charging power / Công suất sạc danh định
22 kW[1]
Nominal output voltage / Điện áp đầu ra danh định
220 ~ 240 / 380 ~ 415 V
3W+N+PE[1]
3W+N+PE[1]
Output current range / Dải dòng điện đầu ra
6 ~ 32 A[1]
Vehicle connection / Kết nối với xe
Đầu nối Type 2 / Ổ cắm Type 2 có màn che an toàn[1]
AC input cable width range / Dải tiết diện cáp AC đầu vào
2.5 ~ 6.0 mm²[1]
🛡 Protection / Bảo vệ
Integrated RCD-PD fault detection / Phát hiện lỗi RCD-PD tích hợp
AC 30 mA + DC 6 mA[1]
Flame retardant rating / Cấp chống cháy
UL94-5VB[1]
Safety protection / Bảo vệ an toàn
OVP, UVP, OCP, OTP[1]
PEN protection / Bảo vệ PEN
Tích hợp bảo vệ đứt PEN[1]
Randomized charging delay / Trì hoãn sạc ngẫu nhiên
Hỗ trợ[1]
Ground fault protection / Bảo vệ lỗi chạm đất
Hỗ trợ[1]
Grounding system / Hệ thống nối đất
TT, TN, IT[1]
📲 User Interface & Communication / Giao diện và truyền thông
Communication / Truyền thông
Authentication / Xác thực
Thẻ RFID / Ứng dụng / Tự động sạc (không cần xác thực)[1]
Smart Schedule / Lập lịch sạc thông minh
Lập lịch thời gian, tần suất và chế độ sạc, chuyển giữa sạc bằng điện mặt trời dư và sạc nhanh[1]
PV Surplus Charging / Sạc bằng điện PV dư
Fast Charging / Sạc nhanh
Lấy điện đồng thời từ lưới và PV để sạc nhanh nhất, hỗ trợ thêm sạc tăng tốc bằng pin[1]
Dynamic load management / Quản lý tải động
Hỗ trợ[1]
Third-party inverter PV surplus charging / Sạc PV dư với inverter bên thứ ba
Hỗ trợ[1]
OCPP protocol / Giao thức OCPP
OCPP 1.6J ED 2[1]
📦 General Data / Dữ liệu chung
Weight (case B / case C) / Trọng lượng
4.5 / 6.4 kg[1]
Storage temperature range / Dải nhiệt độ lưu kho
-40 ~ 70°C[1]
Operating temperature range / Dải nhiệt độ vận hành
-30 ~ 55°C[1]
Relative humidity range / Dải độ ẩm tương đối
5% ~ 95%[1]
Max. operating altitude / Độ cao vận hành tối đa
4000 m[1]
Cooling / Cách làm mát
Đối lưu tự nhiên[1]
Ingress protection rating / Cấp bảo vệ
IP65[1]
Installation method / Phương thức lắp đặt
Gắn tường[1]
Application environment / Môi trường ứng dụng
Ngoài trời / Trong nhà[1]
Standby self-consumption / Tự tiêu thụ khi chờ
Standard charging cable length / Chiều dài cáp sạc tiêu chuẩn
5 m[1]
Cable entries / Hướng đi dây
Đi dây dưới, trên và sau[1]
3. An toàn điện và bảo vệ hệ thống
Với trụ sạc 22kW, an toàn điện phải được xem là phần chính của thiết kế, không phải phần phụ. Sigen EVAC Charger 22kW có phát hiện lỗi dòng rò tích hợp, bảo vệ quá áp, thấp áp, quá dòng, quá nhiệt, bảo vệ PEN, chống chạm đất và chống sét lan truyền.[1]
Bảo vệ dòng rò khi sạc.
Thiết bị tích hợp phát hiện lỗi RCD-PD AC 30mA + DC 6mA. Lớp bảo vệ này giúp giảm rủi ro khi xe đang kết nối với nguồn điện xoay chiều công suất cao.[1]
Giảm nguy cơ quá tải.
Quản lý tải động giúp bộ sạc điều chỉnh công suất theo tải điện trong công trình. Khi dùng cùng Sigen Power Sensor, hệ thống có cơ sở để hạn chế sạc vượt khả năng cấp điện.[1]
Bảo vệ PEN tích hợp.
Thiết bị có bảo vệ đứt PEN tích hợp. Đây là một điểm đáng chú ý khi triển khai ở các cấu hình điện phù hợp, giúp giảm phụ kiện ngoài và tăng mức an toàn khi sử dụng.[1]
4. Thiết kế, kết nối và trải nghiệm sử dụng
Sigen EVAC Charger 22kW có thiết kế gắn tường, kích thước gọn 234 / 384 / 139mm và hỗ trợ đi dây từ dưới, trên hoặc sau. Nhờ đó, thiết bị dễ bố trí ở nhà xe, sân đỗ, khu kỹ thuật hoặc vị trí cần giữ thẩm mỹ sau khi hoàn thiện công trình.[1]
Hai kiểu kết nối Type 2.
Người dùng có thể chọn bản dây liền hoặc ổ cắm có màn che an toàn. Bản dây liền tiện cho nhà riêng, còn ổ cắm linh hoạt hơn khi nhiều xe cùng sử dụng.[1]
Đi dây gọn, dễ giấu cáp.
Đường cáp có thể đi từ dưới, trên hoặc sau thiết bị. Công trình mới có thể ưu tiên đi dây sau để đẹp hơn, còn công trình cải tạo có thể dùng hướng dưới hoặc trên.[1]
Kết nối mạng linh hoạt.
Thiết bị hỗ trợ 4G, WLAN và mạng dây tốc độ cao. Với bãi đỗ xa bộ phát Wi-Fi hoặc có nhiều tường chắn, kết nối mạng dây thường ổn định hơn.[1]
Xác thực rõ ràng.
Người dùng có thể kích hoạt sạc bằng thẻ RFID, ứng dụng hoặc chế độ tự động sạc. Với văn phòng và bãi đỗ dùng chung, RFID giúp kiểm soát người dùng tốt hơn.[1]
Vận hành êm.
Làm mát đối lưu tự nhiên giúp thiết bị hạn chế tiếng ồn và giảm chi tiết cơ khí chuyển động. Đây là điểm phù hợp cho nhà ở, biệt thự và khu vực đỗ xe gần không gian sinh hoạt.[1]
Lắp đặt nhanh hơn.
Trang sản phẩm mô tả thiết kế gài nhanh, hỗ trợ lắp đặt trong thời gian ngắn và cấu hình chạy nhanh. Điều này có lợi khi triển khai nhiều điểm sạc cùng lúc.[3]
5. Tài liệu kỹ thuật, vận hành và thương hiệu Sigen EVAC Charger 22kW
Mục này gom tài liệu thành ba nhóm rõ ràng: thông số kỹ thuật, ghi chú vận hành chuyển pha tự động và thông tin về thương hiệu, hệ sinh thái Sigenergy. Cách chia này giúp người mua kiểm tra nhanh model 22kW, tính năng cần phụ kiện và vai trò của bộ sạc trong hệ điện mặt trời có lưu trữ.[1][2][3]
6. Lắp đặt Sigen EVAC Charger 22kW
Sigen EVAC Charger 22kW cần được lắp trên nền hệ điện 3 pha đủ tải, có dây cấp và bảo vệ phù hợp. Trước khi thi công, kỹ thuật nên kiểm tra tủ điện, tiếp địa, vị trí đỗ xe, khoảng cách đi dây, độ ổn định mạng và nhu cầu dùng quản lý tải động.[1]
Kiểm tra nguồn 3 pha trước.
Model 22kW dùng cấu hình 3W+N+PE và dải dòng 6-32A. Vì công suất sạc cao, cần kiểm tra khả năng chịu tải tổng trước khi đấu nối vào tủ điện.[1]
Chọn hướng đi dây phù hợp.
Thiết bị hỗ trợ đi dây từ dưới, trên và sau. Nếu công trình đã hoàn thiện, hướng dây cần được chọn sao cho gọn, dễ bảo trì và không ảnh hưởng lối di chuyển quanh xe.[1]
Chuẩn bị kết nối mạng ổn định.
Điều khiển và giám sát qua ứng dụng cần đường truyền ổn định. Khu vực hầm xe, bãi đỗ xa nhà hoặc nhiều tường chắn nên ưu tiên mạng dây nếu có thể.[1]
Tính phụ kiện quản lý tải từ đầu.
Quản lý tải động cần dùng cùng Sigen Power Sensor. Với bộ sạc 22kW, phụ kiện này rất nên được tính trong cấu hình nếu công trình có nhiều tải lớn chạy cùng lúc.[1]
7. Vận hành và các chế độ sạc của Sigen EVAC Charger 22kW
Sigen EVAC Charger 22kW hỗ trợ sạc nhanh, sạc bằng điện mặt trời dư, tăng cường bằng pin lưu trữ và hẹn lịch sạc. Khi đi cùng hệ Sigenergy, thiết bị giúp người dùng linh hoạt giữa tốc độ sạc, chi phí điện và tỷ lệ dùng năng lượng tự sản xuất.[1][3]
Sạc nhanh khi cần lấy xe sớm.
Chế độ sạc nhanh có thể lấy điện từ lưới và điện mặt trời đồng thời để tăng tốc độ nạp. Với model 22kW, đây là chế độ phù hợp khi xe và nguồn điện đều cho phép sạc công suất cao.[1]
Sạc bằng điện mặt trời dư.
Thiết bị có thể dùng phần điện PV dư để sạc xe, kèm cài đặt ưu tiên dùng pin và ngưỡng dừng xả pin. Chức năng này cần dùng với SigenStor để phát huy đầy đủ.[1]
Hẹn lịch sạc theo nhu cầu.
Người dùng có thể hẹn thời gian, tần suất và chế độ sạc. Ví dụ, ban ngày ưu tiên điện mặt trời dư, ban đêm sạc theo khung giờ thấp điểm nếu biểu giá điện phù hợp.[1][3]
Chuyển pha tự động khi công suất thay đổi.
Thiết bị hoạt động 3 pha khi công suất AC từ 4.35kW trở lên. Khi công suất L1 từ 1.4kW đến dưới 4.35kW, thiết bị chuyển sang 1 pha để tiếp tục sạc.[2]
Ưu tiên điện xanh thông minh.
Chế độ thông minh của Sigenergy có thể ưu tiên điện xanh và chọn thời điểm sạc có chi phí thấp hơn tại thị trường hỗ trợ biểu giá động.[3]
Tăng cường bằng pin lưu trữ.
Khi có pin lưu trữ phù hợp, hệ thống có thể dùng thêm năng lượng từ pin để tăng tốc độ sạc, đồng thời cài ngưỡng dừng xả để giữ mức pin an toàn.[1]
8. Lỗi thường gặp và cách kiểm tra Sigen EVAC Charger 22kW
Các lỗi thường gặp ở trụ sạc 22kW thường đến từ nguồn 3 pha, giới hạn xe, tải điện trong nhà, kết nối mạng, xác thực người dùng hoặc điều kiện công suất khi sạc bằng điện mặt trời dư. Cần kiểm tra theo trình tự trước khi kết luận thiết bị lỗi.[1][2]
Xe không bắt đầu sạc.
Kiểm tra đầu Type 2 đã cắm chắc chưa, phiên sạc đã được xác thực chưa và nguồn 3 pha có đủ điện áp hay không. Nếu đang sạc bằng điện dư, cần kiểm tra công suất PV hiện có.[1]
Sạc không đạt 22kW.
Công suất thực tế còn phụ thuộc xe, bộ sạc trên xe, giới hạn dòng, tải trong nhà và chế độ sạc. Vì vậy, không phải mọi xe đều nhận đủ 22kW trong mọi điều kiện.[1]
Sạc điện dư bị ngắt quãng.
Khi điện PV dao động, quá trình sạc có thể không ổn định. Ghi chú kỹ thuật khuyến nghị bật sạc bù từ lưới và cài mức công suất lấy từ lưới phù hợp.[2]
Chuyển pha không như mong muốn.
Người dùng có thể bật chuyển pha tự động trong phần cài đặt nâng cao của ứng dụng mySigen. Nếu không muốn tự chuyển, có thể chọn trực tiếp chế độ 1 pha hoặc 3 pha.[2]
9. Bảo hành và vận hành lâu dài Sigen EVAC Charger 22kW
Độ bền của trụ sạc phụ thuộc nhiều vào vị trí lắp, chất lượng nguồn điện, tiếp địa, thiết bị bảo vệ, môi trường hoạt động và cách cấu hình sạc. Sigen EVAC Charger 22kW có IP65, IK10, làm mát đối lưu tự nhiên, nhiệt độ hoạt động -30 đến 55°C và mức tự tiêu thụ khi chờ dưới 3.6W.[1][3]
Nên kiểm tra định kỳ.
Cần kiểm tra đầu nối, dây cấp nguồn, tiếp địa, vỏ thiết bị, kết nối mạng và cảnh báo trong ứng dụng. Với vị trí ngoài trời, nên giữ khu vực quanh trụ sạc khô thoáng và hạn chế va chạm.
10. Việt Nam Solar phân phối Sigen EVAC Charger 22kW
Việt Nam Solar cung cấp Sigen EVAC Charger 22kW cho khách hàng cần trụ sạc ô tô điện công suất cao, có thể kết hợp điện mặt trời và hệ lưu trữ Sigenergy. Đội ngũ kỹ thuật hỗ trợ tư vấn nguồn 3 pha, phụ kiện quản lý tải, vị trí lắp, hướng đi dây và phương án sử dụng phù hợp công trình.[4][5]
Thông tin liên hệ Việt Nam Solar mua hàng
Việt Nam Solar – Đơn vị phân phối chính thức giải pháp Sigenergy tại Việt Nam
Việt Nam Solar hiện là đơn vị phân phối và triển khai các giải pháp điện mặt trời Sigenergy tại Việt Nam, cung cấp đầy đủ thiết bị chính hãng, hỗ trợ tư vấn cấu hình, kỹ thuật lắp đặt, kiểm tra bảo hành và đồng hành cùng khách hàng trong suốt quá trình hoạt động hệ thống.
Công Ty TNHH Việt Nam Solar
Email: [email protected]
Chi Nhánh Hồ Chí Minh
Hotline: 088.60.60.660
Trụ sở chính: 188 ĐHT41, Phường Đông Hưng Thuận, Tp. HCM.
Kho Hồ Chí Minh: 2939 QL1A, Phường Tân Thới Nhất, Tp. HCM.
Chi Nhánh Miền Tây
Hotline: 0944.244.424
Showroom Cần Thơ: 41D Mậu Thân, Phường Cái Khế, TP. Cần Thơ.
Tổng Kho Cần Thơ: Khu vực Trạng Thọ A, Phường Trung Nhứt, Tp. Cần Thơ.
Chi Nhánh Khánh Hòa
Hotline: 081.60.60.660
Kho Nha Trang: Thôn Đông Dinh, Xã Diên Khánh, Tp. Khánh Hòa.
Showroom Nha Trang: Thôn Đông Dinh, Xã Diên Khánh, Tp. Khánh Hòa.
11. Đánh giá Sigen EVAC Charger 22kW
Sigen EVAC Charger 22kW là lựa chọn đáng chú ý cho công trình có nguồn 3 pha tốt và muốn sạc ô tô điện nhanh hơn trong phân khúc sạc xoay chiều. Giá trị lớn của sản phẩm nằm ở khả năng phối hợp với hệ Sigenergy, dùng điện dư, quản lý tải và chuyển pha linh hoạt.[1]
Mạnh về tốc độ sạc.
Công suất 22kW giúp rút ngắn thời gian nạp nếu xe hỗ trợ mức sạc xoay chiều tương ứng. Đây là lợi thế rõ khi so với cấu hình 7kW hoặc 11kW.[1]
Hợp với hệ điện mặt trời.
Khả năng sạc bằng điện dư giúp xe điện trở thành một tải tiêu thụ linh hoạt. Với hệ Sigenergy, người dùng dễ tối ưu giữa xe, tải trong nhà và pin lưu trữ.[1]
Cần khảo sát kỹ trước khi mua.
Không nên chọn 22kW chỉ vì công suất lớn. Cần kiểm tra nguồn 3 pha, tổng tải, dây cấp, tiếp địa, vị trí lắp và khả năng nhận sạc của xe.[1]
12. Hiểu lầm thường gặp về Sigen EVAC Charger 22kW
Nhiều người chỉ nhìn vào công suất 22kW khi chọn trụ sạc, nhưng tốc độ sạc thực tế còn phụ thuộc xe, nguồn điện, giới hạn bộ sạc trên xe, quản lý tải và chế độ sạc. Hiểu đúng các điểm dưới đây giúp tránh chọn sai cấu hình.[1]
Hiểu sai: 22kW lúc nào cũng sạc đúng 22kW.
Công suất thực tế còn phụ thuộc xe, bộ sạc trên xe, giới hạn dòng, chất lượng nguồn điện và tải đang dùng trong công trình.
Cách hiểu đúng: 22kW là công suất danh định.
Model này có công suất sạc danh định 22kW và dải dòng 6-32A. Khi hệ thống cần bảo vệ tải, công suất sạc thực tế có thể thấp hơn.[1]
Hiểu sai: Có điện mặt trời dư là không cần điện lưới.
Công suất điện mặt trời thay đổi theo nắng, mây và tải trong nhà. Nếu điện dư không đủ, quá trình sạc có thể giảm công suất hoặc cần bù từ lưới.
Cách hiểu đúng: Điện dư giúp tối ưu tự dùng.
Khi điện dư thấp, chuyển pha tự động có thể đưa bộ sạc về 1 pha để duy trì sạc nếu công suất L1 đạt từ 1.4kW trở lên.[1]
Hiểu sai: Nhà có 3 pha là lắp 22kW ngay.
Có điện 3 pha chưa đủ. Cần xem tổng tải, dây cấp, bảo vệ, tiếp địa, khoảng cách đi dây và nhu cầu dùng đồng thời với thiết bị khác.
Cách hiểu đúng: Cần khảo sát tải trước.
Quản lý tải động được hỗ trợ và cần dùng cùng Sigen Power Sensor. Với trụ sạc 22kW, phần này nên được tính ngay từ giai đoạn thiết kế.[1]
13. Câu hỏi thường gặp về Sigen EVAC Charger 22kW
Phần hỏi đáp giúp người mua kiểm tra nhanh các điểm quan trọng trước khi chọn Sigen EVAC Charger 22kW, gồm nguồn điện, công suất sạc, kết nối xe, quản lý tải, sạc bằng điện dư, chuyển pha tự động và điều kiện lắp đặt.[1]
01Sigen EVAC Charger 22kW dùng nguồn điện gì?
Model 22kW dùng điện áp 220-240 / 380-415V, cấu hình 3W+N+PE, phù hợp nguồn 3 pha. Dải dòng đầu ra là 6-32A.[1]
02Thiết bị dùng đầu sạc nào?
Thiết bị hỗ trợ đầu nối Type 2 hoặc ổ cắm Type 2 có màn che an toàn. Đây là dạng kết nối phổ biến cho trụ sạc xoay chiều ô tô điện.[1]
03Có cần SigenStor để dùng sạc thông minh không?
Các chức năng liên quan sạc bằng điện dư, tăng cường bằng pin và tối ưu năng lượng xanh phát huy tốt khi đi cùng SigenStor. Một số chức năng sạc thông minh cần dùng với SigenStor.[1]
04Quản lý tải động có cần phụ kiện không?
Thiết bị hỗ trợ quản lý tải động, nhưng chức năng này cần dùng cùng Sigen Power Sensor để điều chỉnh công suất sạc theo tải điện thực tế trong công trình.[1]
05Chuyển pha tự động hoạt động theo ngưỡng nào?
Thiết bị hoạt động 3 pha khi công suất AC từ 4.35kW trở lên. Khi công suất L1 từ 1.4kW đến dưới 4.35kW, thiết bị hoạt động 1 pha. Dưới 1.4kW, thiết bị không sạc.[1]
06Có lắp ngoài trời được không?
Thiết bị có cấp bảo vệ IP65, môi trường ứng dụng trong nhà và ngoài trời, dải nhiệt độ vận hành từ -30 đến 55°C. Khi lắp ngoài trời vẫn nên chọn vị trí chắc chắn và hạn chế va đập trực tiếp.[1]
07Thiết bị kết nối mạng bằng cách nào?
Sigen EVAC Charger hỗ trợ 4G, WLAN và mạng dây tốc độ cao. Về giao thức, thiết bị hỗ trợ RS485, Modbus RTU và OCPP 1.6J ED 2.[1]
08Kích thước và trọng lượng thiết bị là bao nhiêu?
Thiết bị có kích thước 234 / 384 / 139mm. Trọng lượng được ghi là 4.5kg hoặc 6.4kg tùy phiên bản B hoặc phiên bản C.[1]
14. Giá Sigen EVAC Charger 22kW và nhận báo giá
Giá Sigen EVAC Charger 22kW phụ thuộc phiên bản đầu nối, phụ kiện đi kèm, nhu cầu dùng Sigen Power Sensor, cấu hình SigenStor, vị trí lắp đặt và khối lượng thi công. Để báo giá đúng, cần kiểm tra nguồn 3 pha, tải hiện hữu, khoảng cách đi dây và nhu cầu sạc bằng điện mặt trời dư.[4]
Nhận báo giá Sigen EVAC Charger 22kW
Việt Nam Solar hỗ trợ tư vấn cấu hình trụ sạc ô tô điện Sigen EVAC Charger 22kW cho nhà ở, văn phòng, showroom, bãi đỗ xe và hệ điện mặt trời có lưu trữ. Khi gửi yêu cầu báo giá, khách hàng nên cung cấp loại xe, nguồn điện hiện có, vị trí lắp, khoảng cách từ tủ điện đến trụ sạc và nhu cầu dùng điện mặt trời dư.
Khảo sát cấu hình
Đội kỹ thuật hỗ trợ kiểm tra nguồn 3 pha, tải hiện hữu, hướng đi dây, vị trí lắp đặt và nhu cầu tích hợp điện mặt trời.
Tài liệu tham khảo
📚 Bấm để xem tài liệu tham khảo
Đánh giá Sigen EVAC Charger - Trụ sạc ô tô điện Sigen EVAC Charger 22kW
Chưa có đánh giá nào.
Thảo luận
